Двигун бензиновий "Кентавр ДВЗ-210Б" (2019)

Код товару: 119347
Наявність: Предзаказ
Артикул: 119347

3245
  • 3 245 грн.


Краткие характеристики
Діаметр колінчастого вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/55
Датчик низького рівня масла в двигуні Так
Довжина хвостовика вала, мм 58.5
Об'єм масла в картері двигуна, л 0.6
Все характеристики

Доставимо за 2 дні
Будь-який варіант оплати
Власний сервіс-центр
Найнижчі ціни
Тисячі задоволених клієнтів

Характеристики
Основні
Виробник   Кентавр
Країна виробник Україна
додаткові характеристики
ємність картера 0.6 (л)
Потужність на валу -
Габаритні розміри (Д / Ш / В) -
коефіцієнт компресії -
Ємність паливного бака 3.6 (л)
Розташування вала горизонтальне
Робочий об'єм 212 (куб.см)
Габаритні розміри упаковки (Д / Ш / В) 385/330/360 (мм)
Система охолодження Повітряна, з примусовою циркуляцією повітря
Корисна потужність -
свічка -
довжина валу 58.5 (мм)
внутрішня різьба 5 / 16-24UNF
Рівень шуму 67 (дБ)
Тип палива / Тип масла в картері А-92, А-95 / SAE 10W-30
Повітряний фільтр Фільтр в масляній ванні
Довжина / ширина виїмки під шпонку 45.50 / 4.78 (мм)
Система запалювання транзисторне магнето
Діаметр циліндра × хід поршня 70 × 55 (мм)
Датчик рівня масла Так
Максимальний крутний момент -
Напрямок обертання вала Проти годинникової стрілки
Діаметр вала 19.05 (мм)
циліндр -
Розташування циліндра -
Гарантійний термін (міс) 12 (міс)
декомпресор автоматичний
система пуску ручний старт
Витрати палива -
базовий вага 12 (кг)
Тип двигуна Чотиритактний одноциліндровий (ОНV)
Питома витрата палива 380 (г / кВт.год) / 516.8 (г / л.с.ч)
Тип валу Шпонковий з внутрішнім різьбленням
Потужність двигуна 5.5 кВт (7.5 к.с.) / 3.600 (об / хв)

Огляд Кентавр ДВЗ-210Б (50723)

переваги моделі


Кентавр ДВЗ-210Б, це модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний повітряного охолодження двигун загального призначення. Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210Б може використовуватися в складі мініелектростанцій, в сільськогосподарській техніці - мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, в будівельному обладнанні - віброплити, ударних трамбування, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Великою перевагою є те, що кріплення двигуна є універсальним. Фіксація шківа або зубчастого колеса на вихідний частини вала двигуна даної моделі для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпоночно з'єднання. Що б запустити двигун ви можете використовувати ручний стартер, це дуже зручно.





Діаметр колінчастого вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/55
Датчик низького рівня масла в двигуні Так
Довжина хвостовика вала, мм 58.5
Об'єм масла в картері двигуна, л 0.6
Паперовий повітряний фільтр Так
Система запуску Ручний стартер
Тип колінчастого вала Шпонковий
Вес, кг 14
Страна производитель Україна
Тип двигателя 4-тактний одноциліндровий
Система охлаждения Повітряна примусова
Расход топлива, г/кВтч 380
Мощность двигателя, л.с. 7.5
Объем двигателя, cм.куб 212
Объем топливного бака, л 3.6
Увага: HTML не підтримується!