История развития мотоболов и культиваторов

История развития мотоболов и культиваторов

История развития мотоблоков и культиваторов берет свое начало с того момента как только человек всерьез задумался бросить рыхлить землю с помощью сап и мотыг разного калибра. Как только объемы обрабатываемой территории и возможности человека позволяли ему использовать силу животных (коней, мулов, буйволов), к ним начали приспосабливать культиваторы разнообразной конструкции. Индустриальный прогресс кардинально изменил ситуацию в обработке земли только в начале 20-го века, когда двигатель внутреннего сгорания окончательно заменил лошадиные силы. И даже  уже 21-ом веке, в эпоху тотального применения пестицидов и гербицидов, когда немного снизилась необходимость культивации почвы в связи с отсутствием сорняков, потребность в мотоблоках и культиваторах отнюдь не исчезла. А даже увеличилась, особенно в небольших частных хозяйствах, мини-фермах и концептах с органическим земледелием. Последние, без обработки полей разнообразными химическими препаратами, активно используют культивирование как естественный и экологически чистый способ обработки почвы.

Итак, все началось в 1910 году, когда д-р Конрад фон Мейенбург (Dr. Konrad von Meyenburg) из Базеля, что в Швейцарии, подал заявку на патент под названием  «Машина для механической обработки почвы». Спустя два года этот патент покупает немецкая компания Siemens-Schuckertwerke, что в Берлине. В то время это была фирма, специализирующаяся на электротехнике, поэтому первый двухколесный трактор на электроприводе с культиватором имел весьма неплохое будущее. Однако фирма недолго выпускала свое творенье, поскольку вскоре полностью перешла на двигатели внутреннего сгорания, что решало много технических проблем, в особенности, избавляло от неимоверно длинного электрического провода для питания трактора, по сути первого мотоблока. В 1932 году компания  Siemens-Schuckertwerke продала свое подразделение по производству культиваторов и мотоблоков и сосредоточилась исключительно на электротехнике.  Наследие Siemens тут же выкупил некий господин Эберхард Бунгарц (Eberhard Bungartz) из Мюнхена, у которого на руках оказались все патенты и оборудования для производства. С 1934 года он начал выпускать продукцию под торговой маркой Bungartz.

Практически синхронно швейцарская компания SIMAR (Société Industrielle de Machines Agicoles Rotatives) к 1932 году наладила выпуск мотоблоков, аналогичных немецким образцам.  И хотя после Второй Мировой войны предприятие еще какое-то время выпускало свою продукцию, в 1970-их фирма окончательно ушла из данного бизнеса. 

По ту сторону океана, в стране больших возможностей также необходимо было чем-то обрабатывать почву. Первые мотоблоки в США появились в 1913 году, когда Детройтская Тракторная компания (Detroit Tractor Company) рекламировала такой себе двухколесный трактор, которым можно было управлять через поводья, словно конной упряжкой.  А в 1918 году американская компания Молайн (Moline) выпускает свой мотоблок под громким названием «Универсал». Вообще конкуренция тех годов на американском рынке оказалась достаточно ожесточенной. В это время было произведено множество аналогов одного и того же продукта, разными людьми и компаниями и с разными названиями. Компания Бимен (Beeman Tractor Co.) из Миннесоты, выпустила в свет мотоблок под названием Gas Garden в то время, как Бенджамин Франклин Грэйвли (Benjamin Franklin Gravely) из Чарльстона, что в Западной Вирджинии подключил индийский мотоцикл к обычному плугу.

В 1916 году именно он начал производство мотоблоков под названием Gravely Tractor. К примеру, Gravely Tractor Model “D” был одноколесным мотоблоком с двигателем с воздушным охлаждением мощностью 1,5 л.с. (1,5 кВт). А в 1937 году компания выпустила модель «L», которая уже была оснащена двумя колесами и двигателем в 5 лошадиных сил (3,7 кВт). На американском континенте, в 20-м веке именно Gravely стала, пожалуй, одной из самых успешных и узнаваемых марок мотоблоков, производимых в Соединенных Штатах.  Интересно, что в одно время компания предлагала до 120 отдельных навесных приспособлений для своих полноприводных машин.

За всю историю развития мотоблоков и культиваторов компании-производители не только развивались, но также исчезали с рынка, оставляя по себе лишь фотографии в рекламных журналах. Кто-то не выдерживал конкуренции, кто-то менял специализацию или был поглощен более мощными корпорациями.

На данный момент рынок наполнен разнообразными моделями с различными техническими характеристиками, подогнанными под определенные цели и задачи. За последние десятилетия резко увеличилось количество производителей из Азии, а именно из Китая, Индии, Индонезии и Вьетнама. Лидерские позиции удерживают компании-производители из Италии, Германии, США, Великобритании. Не стоит забывать, что дальнейшая эволюция развития мотоблоков и культиваторов зависит от многих глобальных факторов: начиная прогрессом в агротехнологиях и заканчивая социально-политической доктриной общества в целом.

Любой современный мотоблок или культиватор вы можете купить в нашем фирменном магазине в Харькове GK-Tools по адресу пр. Гагарина 127-А. В нашем магазине представлены мотоблоки и культиваторы таких брендов как:

Для покупки культиватора оформите заявку на сайте и наш менеджер свяжется с Вами в кратчайшие сроки.