Двигун бензиновий TATA 194FE з електростартером
- 9 272 грн.
-
Краткие характеристики
Діаметр колінчастого вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
90/66
Датчик низького рівня масла в двигуні
Так
Довжина хвостовика вала, мм
72.2
Об'єм масла в картері двигуна, л
1.1
Діаметр колінчастого вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
90/66
Датчик низького рівня масла в двигуні
Так
Довжина хвостовика вала, мм
72.2
Об'єм масла в картері двигуна, л
1.1
Паперовий повітряний фільтр
Так
Система запуску
Ручний стартер
Тип колінчастого вала
Шпонковий
Вес, кг
33.5
Страна производитель
Китай
Тип двигателя
4-тактний одноциліндровий
Система охлаждения
Повітряна примусова
Расход топлива, г/кВтч
385
Мощность двигателя, л.с.
15.0
Объем двигателя, cм.куб
420
Объем топливного бака, л
3.6
Схожі товари
Лідер продажу!
Двигун бензиновий TATA 156F
Діаметр колінчастого вала, мм: 15
Діаметр циліндра/хід поршня, мм: 68/54
Датчик низького рівня масла в двигуні: Так
Довжина хвостовика вала, мм: 72.2
2 650 грн.
Двигун бензиновий TATA 170F під конус
Діаметр колінчастого вала, мм: 19
Діаметр циліндра/хід поршня, мм: 70/55
Датчик низького рівня масла в двигуні: Так
Довжина хвостовика вала, мм: 70
2 766 грн.
Двигун бензиновий TATA 170F під різьблення
Діаметр колінчастого вала, мм: 19
Діаметр циліндра/хід поршня, мм: 70/55
Датчик низького рівня масла в двигуні: Так
Довжина хвостовика вала, мм: 70
2 766 грн.
Двигун бензиновий TATA 170F під різьблення
Діаметр колінчастого вала, мм: 18
Діаметр циліндра/хід поршня, мм: 68/54
Датчик низького рівня масла в двигуні: Так
Довжина хвостовика вала, мм: 72.2
2 766 грн.
Вы просматривали:
Двигун бензиновий Weima WM170F-T / 20 New (вал під шліци)
Діаметр колінчастого вала, мм: 19
Діаметр циліндра/хід поршня, мм: 70/54
Датчик низького рівня масла в двигуні: Так
Довжина хвостовика вала, мм: 52
4 320 грн.
Двигатель бензиновый Weima BT170F Т-25 (вал под шлицы)
Діаметр колінчастого вала, мм: 25
Датчик низького рівня масла в двигуні: Так
Довжина хвостовика вала, мм: 58.5
Об'єм масла в картері двигуна, л: 0.7
3 240 грн.
